● 2007年10月18日東風模具沖壓技術有限公司挂牌成立。

　　● 2008年3月，公司承接的神龍搖籃總成焊接線正式投産。

　　● 2009年5月13日，公司武漢新工廠沖三車間建成并投産試運行。新工廠第一台1600T設備投産，當天完成X7項目3套拉延成型模具試沖。

　　● 2009年7月7日，公司企業文化核心理念手冊發布。

　　● 2010年7月9日，公司《員工行爲規範手冊》發布。

　　● 2010年10月21日，公司聯合武漢理工大學，共建“工程碩士研究生培養基地”。

　　● 2011年1月16日，發布了公司2010-2015年“D211”中長期事業計劃。

　　● 2011年7月，公司新工廠模具廠房竣工完成。

　　● 2011年9月10日，東風日産第一個自主品牌首個車型模具D423項目成功交付，标志着公司在轎車整車關鍵外覆蓋件開發制造能力躍上一個新台階。

　　● 2011年9月20日，新工廠模具陣地2400T壓床順利試壓成功。标志着側圍模具調試線第一台設備到位，将爲東風公司側圍國産化發揮積極作用。

　　● 2012年5月，公司多工位車間全面正式投産。焊接機器人生産線安裝投産。

　　● 2012年6月，公司被中國模具工業協會評爲“中國汽車覆蓋件模具重點骨幹企業”（2012-2016）

　　● 2012年7月，公司開發制造的東風日産D423翼子闆沖孔修邊整形模、東風乘用車S15B級轎車側圍斜契整形模分别榮獲精模獎一等獎、三等獎。

　　● 模具産品結構變化：從單一的生産骨架件到轎車外覆蓋件模具制造研發，目前模具産品以開發PV整車模具、多工位級進模具及高強度拼焊鋼闆模具爲主，成功實現了從卡車模具向乘用車覆蓋件模具的跨越式發展。

　　● 模具産品設計技術的進步：由繪圖闆設計階段到CAD三維設計，産品同步開發階段，實現三維設計、加工、檢測，實施高速加工、激光淬火、TD淬火加工等高新技術；成功開發了沖壓高強度闆和激光拼焊闆模具，達到國内先進水平。

　　●  沖焊産品結構變化：從中小型沖壓焊接件到側圍總成及高強鋼闆總成等複雜系數高、附加值高的中大型産品，沖焊産品朝着大型化、總成化、系列化方向不斷發展。随着2007年N系列搖籃線（發動機托架總成）轉入我公司生産，大型焊接總成零件的成功轉産，填補了公司大型總成件焊接空白。2009年公司G2生産線的投入使用，沖焊産品每件的産值每年都在提升。通過幾年的開發調整，目前，形成了如車身地闆縱梁類、中立柱加強闆類、頂蓋弧形加強闆類、天窗加強環類、前立柱加強闆類等11個系列沖焊産品。

　　● 沖焊産品技術的提升：沖壓技術從高強闆零部件起步期到高強闆、不等厚鋼闆、激光拼焊闆零件工藝CAE分析及産品同步設計，沖壓自動化技術應用（多工位）；焊接技術從單一手工焊接到機器人全自動化焊接技術的發展。

　　● 東風模具沖壓技術有限公司成都分公司成立，标志着東風模沖業務成功挺進西南。

　　● 2016年1月18日  東風模沖(大連)沖焊零部件有限公司挂牌成立，模沖公司進軍大連的同時實現四地五廠戰略布局。

       ● 2020年8月3日，由東風模沖公司和日資企業英知一/愛機集團的合資公司，共同出資籌建的東風愛機汽車沖壓件有限公司（簡稱“東風愛機”）開業儀式在武漢舉行。